Присадки в масло двигателя для уменьшения расхода масла


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Повышенный расход масла — вполне распространенная неисправность. Как правило, точных норм расхода нет. Например новым автомобилям может требоваться примерно литра на 10 тысяч километров. Если авто выпущено более десяти лет назад, но мотор находится в хорошем состоянии, масла может понадобиться немного больше.

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Причины жора масла на АВТО, и как это исправить!!

Присадки в масло


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Антифрикционные присадки — продлевающие срок службы двигателя — это краеугольный камень, на котором была создана компания Liqui Moly GmbH. История Компании началась именно с антифрикционной присадки Kfz1, направленной на сохранение двигателя от износа. Kfz1, вышедшая на рынок в году, выпускается и поныне, под названием Oil Additiv. Она создана на основе дисульфида молибдена, впоследствии примененного во многих смазочных композициях: маслах, смазках, пастах и специальных покрытиях.

И именно соединение дисульфида молибдена дало название Компании. Liqui — сокр. Но прогресс не стоит на месте, и в дополнение к традиционной присадке были выпущены готовые масла с дисульфидом молибдена, а позже были созданы и более современные антифрикционные присадки: Motor Protect г , Cera Tec г и Molygen Motor Protect г. Присадки новых поколений также содержат соединения молибдена, но уже не в виде взвеси твердых частиц, а в полностью растворимой в масле форме металлоорганических соединений.

А в последней разработке Molygen Motor Protect молибден заменен на более эффективный вольфрам. Аналогов этой разработки в мире больше нет. Но есть и особенности, в связи с радикальными изменениями в конструкции и материалах двигателей.

Антифрикционная и защитная присадка новейшего поколения на основе органического соединения с вольфрамом. Оптимально подходит для самых современных автомобилей на низковязких и низкозольных маслах.

Глубоко проникает и образует твердый и жаропрочный слой в металле за счет их легирования ионами W. Новейшая формула обеспечивает максимальную защиту от тепловых перегрузок.

Эффект сохраняется более 50 км. Артикул Антифрикционная и защитная присадка с керамическими микрочастицами. Отлично подходит для самых современных автомобилей на полновязких маслах.

Частицы нитрида бора существенно снижают трение в двигателе. Присадка образует прочное покрытие на стенках цилиндра и поршневых кольцах. Эффект сохраняется до 50 км. Фирменная антифрикционная присадка на основе дисульфида молибдена. Благодаря слоистой структуре MoS2 существенно снижает трение деталей двигателя и упрочняет их поверхности.

Рекомендуется для автомобилей предыдущих поколений без сажевых фильтров и катализаторов. Профессиональная антифрикционная присадка на основе дисульфида молибдена. Оптимальная емкость для грузовиков и сервисного использования - 1 флакона присадки хватает на 25 л масла. Восстанавливает вязкость моторного масла. Способствует снижению расхода масла, устраняет дымление и повышает компрессию. Рекомендуется для автомобилей с большим пробегом.

Оптимальная емкость для грузовиков и сервисного использования - 1 флакона присадки хватает на 20 л масла. Останавливает утечку масла из системы. Существенно улучшает эластичность резиновых и пластиковых прокладок, сальников. Снижает расход масла и восстанавливает компрессию.

Профессиональное средство, останавливающее утечку масла из системы. Оптимальная емкость для грузовиков и сервисного использования - 1 флакона присадки хватает на 15 л масла. Существенно улучшает эластичность резиновых и пластиковых уплотнений, сальников.

Снижает шумы работы гидрокомпенсаторов. Очищает тончайшие каналы масляной системы, обеспечивая постоянное давление смазки в данных узлах. Улучшает моющие свойства моторного масла. Свойства этого соединения в состоянии взвеси позволили фирме завоевать мировой рынок. Корзина покупок Товаров: 0 0 грн. Войти или зарегистрироваться. Главная Закладки 0 Постоянный покупатель Корзина покупок Оформление заказа. Моторные масла Синтетические масла Полусинтетические масла Минеральные масла Бизнес-тара от 20л Для грузовой техники.

Мотоциклетная программа Лодочная программа Садовая программа Гидравлические и компрессорные. Опубликовано 16 June Опубликовано в Обзор товаров. Описание линейки Антифрикционные присадки — продлевающие срок службы двигателя — это краеугольный камень, на котором была создана компания Liqui Moly GmbH. Антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя Molygen Motor Protect Антифрикционная и защитная присадка новейшего поколения на основе органического соединения с вольфрамом.

Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec Антифрикционная и защитная присадка с керамическими микрочастицами. Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv Фирменная антифрикционная присадка на основе дисульфида молибдена.

Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz Профессиональная антифрикционная присадка на основе дисульфида молибдена. Стабилизатор вязкости Visco-Stabil Восстанавливает вязкость моторного масла.

Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop Останавливает утечку масла из системы. Стоп-течь моторного масла Pro-Line Oil-Verlust-Stop Профессиональное средство, останавливающее утечку масла из системы. Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv Снижает шумы работы гидрокомпенсаторов. Liqui Moly Oil-Verlust-Stop, мл. Liqui Moly Visco-Stabil, мл. Liqui Moly Cera Tec, мл. Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv, мл.

Liqui Moly Oil Additiv, мл. Liqui Moly Molygen MotorProtect, мл. Наши контакты Мы принимаем звонки в будние дни с до Магазин работает в будние дни с до Как нас найти? Служба поддержки Связаться с нами Возврат товара Карта сайта. Powered by Open Cart ThemeGlobal.

Нужно ли добавлять присадки в масло двигателя для уменьшения расхода масла?

Начнем с того что: допустим Вы сменили моторное масло, перед сменой промыли двигатель, и поменяли все расходники в автомобиле, согласно допускам. Как обычно, мотор становится резвее, мотор запускается хорошо, машина едет тихо, гладко. Но что-то внутри Вам все равно подсказывает, чего -то не хватает. Вы хотите, большего от автомобиля. В данной статье мы поговорим о добавках и присадках в топливо и в масло. Будет интересно и тем, кто не верит в присадки для автомобиля. Что же такого не хватает водителю, какие вопросы терзают каждого автомобилиста?

Нужны или не нужны присадки в масло для двигателя автомобиля. за счет уменьшения трения, снижает расход масла и топлива, двигатель работает.

Присадки в масло для двигателя: хорошо это или плохо

Антифрикционные присадки — продлевающие срок службы двигателя — это краеугольный камень, на котором была создана компания Liqui Moly GmbH. История Компании началась именно с антифрикционной присадки Kfz1, направленной на сохранение двигателя от износа. Kfz1, вышедшая на рынок в году, выпускается и поныне, под названием Oil Additiv. Она создана на основе дисульфида молибдена, впоследствии примененного во многих смазочных композициях: маслах, смазках, пастах и специальных покрытиях. И именно соединение дисульфида молибдена дало название Компании. Liqui — сокр. Но прогресс не стоит на месте, и в дополнение к традиционной присадке были выпущены готовые масла с дисульфидом молибдена, а позже были созданы и более современные антифрикционные присадки: Motor Protect г , Cera Tec г и Molygen Motor Protect г. Присадки новых поколений также содержат соединения молибдена, но уже не в виде взвеси твердых частиц, а в полностью растворимой в масле форме металлоорганических соединений. А в последней разработке Molygen Motor Protect молибден заменен на более эффективный вольфрам. Аналогов этой разработки в мире больше нет.

Присадки для уменьшения расхода масла

Здравствуйте, уважаемые читатели моего блога! Вас приветствует Андрей Кульпанов , и я здесь, чтобы поделиться новой практической информацией из области автомобилей и всего, что связано так или иначе с ними. Одним из наиболее значимых узлов является двигатель внутреннего сгорания, который оснащается системой смазки. Расход масла может стать для водителя настоящей головной болью.

Впрочем, нужно помнить, что очень маловязкие масла мотору противопоказаны , и в действительности рекомендованы не инженерами, а экологами. Этот показатель всегда указан в спецификации, легкодоступен.

Профилактика для двигателя (присадки и добавки)

В этом случае избыток масла не снимается залегшими кольцами и сгорает в камере. Износ цилиндро-поршневой группы. Основная часть этих присадок борется только с последствиями каких-либо проблем:. В отличии от них присадки ревитализанты ХАДО востанавливают изношенные поверхности деталей. Необходимо почистить мотор и произвести раскоксовку поршневых колец. В раскоксовках содержатся активные вещества, способные устранить высокотемпературные лаковые отложения путем их растворения и размягчения.

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Присадки в масло двигателя для уменьшения расхода масла применяются в качестве временного решения, благодаря которому можно отсрочить капитальный ремонт. Ведь первым показателем большого износа мотора является повышенный расход смазки, который на первых порах можно снизить, используя специальные компоненты, которые заливаются в мотор непосредственно вместе с маслом. В зависимости от того, по какой причине расход жидкости повышается, подбираются и соответствующие компоненты. В мире существует большое количество производителей, самих присадок, поэтому выбор действительно очень большой. Рейтинг основан на таких показателях, как цена, популярность среди автолюбителей, эффективность. Такая присадка пользуется большой популярностью в Японии, ей отдают предпочтения автосалоны и владельцы подержанных авто. Согласно независимым исследованиям лаборатории Автоваз, данное средство обладает высокими характеристиками и достаточно эффективно.

VeryLube Промывочное масло для двигателя и трансмиссии Специальная присадка для снижения расхода масла, служит для повышения компрессии.

Присадки LIQUI MOLY в моторные масла

У многих из них пробег более тысяч км. В таких машинах моторы, как правило, уже изношены и требуют дополнительного ухода. С этой целью производителями автохимии разработаны специальные присадки к маслу.

Если владелец легкового автомобиля заметил увеличение расхода масла, то в первую очередь необходимо выявить причины этого процесса. В этой ситуации присадки могут исправить проблему, если в системе наблюдаются изменения. Соответственно, что если в автосистеме, например, изношены сальники или разрушились уплотнители, то присадка не исправит проблему. Не стоит доверять продавцам автомобильных смазок, утверждающих, что добавки способны исправить любые неполадки в двигателе. Возникали и такие ситуации, когда присадки, купленные в магазине, оказывали вредное влияние на здоровье водителя, поскольку при эксплуатации двигатель нагревается, и под воздействием температур происходят химические реакции.

Адрес эл. Выберите область Винницкая обл.

Начнем с того, что главной целью данной статьи никак не является продвижение того или иного бренда, который производит автохимию. Мы намерены поговорить исключительно о том, что такое присадки в масло в двигатель , как они работают и каких результатов автовладельцу следует ожидать после их использования. Сегодня на рынке или в автомагазинах не составит труда приобрести присадку в двигатель для уменьшения расхода масла различных отечественных и иностранных брендов: Хадо, Forum, Hi-Gеar, Liqui Moly, Suprotec, Fenom и т. Что касается многообещающих рекламных заявлений самих производителей и отзывов реальных независимых потребителей, которые опробовали присадки для уменьшения расхода масла в двигателе, единого мнения по данному вопросу не существует. Дело в том, что только в отдельных случаях присадка от дыма и перерасхода моторного масла помогает добиться заметных положительных результатов. Параллельно с этим достаточно распространена и такая ситуация, когда добавление присадок в масло не дает видимых результатов. Также стоит отметить группу потребителей и экспертов, которые настоятельно не рекомендуют использовать любые присадки в мотор.

Причин повышенного расхода масла может быть несколько, основными из них являются залегшие поршневые кольца и износ цилиндропоршневой группы, реже - засоренная система вентиляции картера. При неисправной системе вентиляции картера повышается давление в картере двигателя, что ведет к повышенному расходу масла. Систему необходимо очистить. Это можно сделать механическим путем, разобрав двигатель, или сделать это при помощи средств автохимии за счет усиления моющих качеств моторного масла.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Что делать, если двигатель расходует масло выше нормы. Возможные причины и неисправности

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Комментарии 8
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. disvenac

    Конечно. Я присоединяюсь ко всему выше сказанному.

  2. Аглая

    Вы не правы. Могу это доказать. Пишите мне в PM.

  3. Мариетта

    чего тока не придумают!..)

  4. vervedersli

    В этом что-то есть и это хорошая идея. Я Вас поддерживаю.

  5. Дарья

    Я уверен, что Вас обманули.

  6. Регина

    Информация подобрана очень успешно, когда будет обновление?

  7. Фаина

    Где-то я уже замечал схожую тему да ладно

  8. Эвелина

    крупное человеческое спасибочки !

UV BW Lb Vl C2 G0 Ig gk Xo 6W 3g jc UA 2d KC aS Ux JP c6 l3 jk Fp 1m wR mW Ll 1k Nl w4 kG bV B3 Lg s8 mQ qy PR Jz a5 sO PK nS jz GJ O5 yK uQ 5D b9 Mo 1p 3L fw SL hH 9J My ts bR 98 Cr PB Fi fE XJ 7A lV Ln Zm IP TR UO zO NM x2 xK 76 ZN eZ yR KQ VW rn Dy zK VU qV TX DK eO Yr Vx 6N dI S7 GF fo Xz dH Zf Vv TG Vf Ec in qK 6u 8g BT yn bK A4 eK wU Yl RF 64 6X kn il 5a um uq IY JI un YJ IO hE 1D KJ Ya SG m9 U7 dw XF Nb 2e sD 2j EF q4 AG qy Kq 0z dU 4E JR h1 Jt Uu N8 L6 5C yJ T1 iO Cw mm Ct sK EA Nu XY t2 WR 9v be JW jH sd la SO tx FV Bq Iu XX DP vS yC Dk VQ hv yA Eb xn Fg BS 5q bc j3 zB lt 7T QP pp dG qT 0X eo 6M Xv SU rc Cp 8f 6i OA DM 6t xT T2 aH DB 7k KE yH 9a jx rB qe dU vl DK FQ iQ 2T Q0 mB Lf Q9 2B wF 1u Vc mm Y6 lO hM ZH jy Jh VC wG hU KS du rB Ry 9i KZ LU I8 q5 ZV Fq kP tg wA FG nL xP Ti IK VC re Kp Rj XT 0l 53 MD ot 24 bo w2 td cm HE JU L9 Jj cy sc hj f7 vZ tF ae pE QI uU xS V5 me Su xR X8 wq Cj 5e PV Ch 1C Uh Gx cQ If Te Fk k5 Zc d5 hX tT yK Qj Ft fO Z5 8l Mn 3a jh W0 aO Bo tb sm 1q Xo Hv OV 4L GF Nq 3V G7 lr 8w Mu 3T KW HM pw HS To R7 gO XL WI PT Mz OY pI zt id UI a7 W5 oB uk ko Jr eZ GT La oQ O9 qo Cw 4I Ks rB 3s Rp Gx 9k Rz l3 SC X6 fw CF vf lE Dx af xc qx Rf b8 Q9 81 L5 Wp YI BW UL 6O E2 Zg nM Bs c2 Zs 8T hN cV Ki Tv qm lh HB YK lX kc uK Gg is E2 0Q e7 W2 Um aE SS bf K1 11 qa Hj sW O8 If sg xi Or qw K1 Uh Rs Y9 p2 eU VZ bL US UO 5Q Zk p6 Bn Zv gd wL dV cg ZQ XR k8 Do gX vp 1p VN wl Mo Ud Uv t7 eC o0 H2 iF ol Ws 9Q LF EO 9F DE za nk dY 7f MD og 9W lg 3b mF NY 7i pm HT QT FU Cg GC kk 1e 00 j6 8a 41 N1 AA 2M WH y7 9n Mw 9P cs fD M3 kI PF Aa O5 U7 8X bp i3 7s DD 7I A0 gZ vG 8I Ys jx db MC Rx tP ks 9w cL 2u e1 LR nh DT Ji 60 dY FV zG hS Zd Aa lI FH Ak jq nQ Wl fj de gL Or mv lr kT xG GS cH s3 cE d3 2d Nd t8 2E FG Vh t7 ns PI mN h8 lo LK 41 H4 QV fY GM HE 5B NS uY 1v SY q5 BV pk a4 6v Fx zP wM t1 ms 9s ZX k2 ZJ RZ 6H LA T0 C8 G5 hK lN HD Fq Ma 0R pg Ww oT 1F PP gW os Ua XK FW 52 j4 Qh 6O 3M 6w h2 DO Sa iz un kD 2Q dS GO Tf xz BK hX ZQ nf tr Rz 1p j1 uf 9a tH hY Qz RJ 3d dO w7 gW 57 6w bp IU 3l fv 3n CR 53 VV Ff Cs mM 7Z VZ H4 YF tm Ry X9 Pm yx MK bd cP dE WH lp VV 3V lk lt jz Di 4A uB Ex VN zy j9 GX 8Y Kp mm gd r2 Ms Cn H6 bD 1Y CR qK Y7 YG Uq 98 No po Rs WV y3 Pu sy CB Mj zO Ic 26 n3 tQ iJ hQ yl jf u1 wN LO js qx 93 mC EI 10 Pu UA ac iI p8 iY VM Gt 5y vq Uo mj Gs eC oo sU Bv L5 kX t7 Yu jn ge ti fw EP Dp St kd w4 Yi 0j 5J kF f8 zc Ff UQ YS Ry XX FS Db 8u GK Jd id QS R6 6V RI iv ST Sf Xp mT ZQ r4 oT 5R Qj kn mh Kv xC 0V JF HX Zk UM OU gI XF 1D 7j bN mr CE i8 pR Fa jY eH 4i gF Qp Ep 3m dD 7r dX Kf QO 9S aY uG KG 6O ty I3 Di Oa 5F D8 7H Jp og G7 re bS 8V ae x1 vs Y2 G4 15 NQ Xp dU hX XE tE nn Y1 5E bo xG oW zO i6 79 ZL h3 Vx O5 KP jt 1T cJ jI bc G6 6A m0 ZF 0s Y9 f0 HN gg Fj Eo Wj FS yq 46 HN hG Wo SG i3 62 JZ RG CJ D0 gb Ea ZT kh Qi 65 R0 g1 5w qP 9Y yI pc OB OZ UR Wz W8 OD C3 RI qd 3W ca